Kategorie: Carmada.de Blog

Ist ein Fahrzeug am Ende seiner wirtschaftlichen Lebensdauer angelangt, kann es trotzdem noch verwertet werden.

Wer eine Kfz-Versicherung für sein E-Auto abschließt, muss nicht unbedingt mehr zahlen als für einen Verbrenner. Allerdings sollte man gerade beim Akku und Tierbissen für genügend Abdeckung sorgen.

Wenn sich die Lebenssituation ändert, kann ein finanziertes Auto Ballast werden. Das lässt sich aber unter bestimmten Bedingungen ändern.

Ob Rollsplitt oder Schmutz – die Windschutzscheibe leidet beim Autofahren. Um hier wieder klarer zu sehen, kann man sich zumindest bei kleinen Schäden selbst helfen.

Statt herkömmlicher 12-Volt-Batterie gibt es bei Verbrennern mit Mild Hybrid ein 48-Volt-Bordnetz. Was bringt diese Technik – und wo sind ihre Schwächen?

E-Autos haben wie Verbrenner eine 12-Volt-Starterbatterie. Und im Punkt Zuverlässigkeit schwächelt auch sie ziemlich oft.

Je nach Schadstoffausstoß hat ein Auto eine andere Schadstoffklasse. Damit entscheidet sich auch, wo Ihr Auto leider draußen bleiben muss.

Ob Batteriezertifikat oder Steuer – beim Kauf eines E-Autos sind ein paar besondere Punkte wichtig.

Die Leasingvertragsbedingungen sehen eine Kündigung eigentlich nicht vor. Doch bei Diebstahl oder einem Totalschaden haben Sie in der Regel die Chance dazu.

Wenn Ihr Auto noch einen Vergaser hat, ist es wichtig, diesem genug Pflege zu schenken. So können beispielsweise Motorausfälle vermieden werden.