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Wo wird Kupferpaste eingesetzt?

Haben Sie sich bei einen
Fahrzeug im Fuhrpark auch schon über
Schrauben geärgert, die so fest saßen, dass sie kaum zu lösen waren? Wer das nicht noch einmal erleben möchte, landet schnell bei der Kupferpaste. Denn wird sie bereits bei der
Montage, z.B. eines neuen
Reifens, benutzt, lässt sich verhindern, dass etwa bei
Schrauben gar nichts mehr geht. Der große Vorteil der Kupferpaste ist, dass sie nicht nur extreme
Hitze, wie sie etwa am
Auspuff entsteht, sondern auch chemische
Einwirkungen gut aushält – wie etwa durch die
Abgase beim
Auspuff.

Ist in Kupferpaste
Kupfer drin?

Das Wort
Kupfer verdankt die
Paste ihrer Farbe. Tatsächlich sind in dem Trennmittel, das zudem schmierende und schützende Wirkungen hat, nur winzige Kupferpartikel enthalten. Hinzu kommt ein Trägermittel wie Silikonfette oder
Polymere aus
Kohlenstoff und Fluor (PTFE), wodurch die pastenartige Konsistenz entsteht. Ein ebenfalls geläufiger Name für Kupferpaste ist Heißschrauben-Compound oder Schrauben- und Montagepaste.

Da sie
Hitze oder auch
Säuren und
Salzen die Stirn bieten kann, ist sie im Fahrzeugbereich vielseitig nutzbar. Schraubverbindungen können damit effektiv geschützt und leicht lösbar gehalten werden. Insgesamt kann die
Paste verhindern, dass Fahrzeugteile festrosten oder sich regelrecht festbrennen. Achten Sie darauf, dass die
Paste nicht dünn, sondern großzügig aufgetragen wird. Alle Kontaktflächen müssen vollständig von ihr umgeben werden.

Wo sollte Kupferpaste nicht eingesetzt werden?

Allerdings sollte man Kupferpaste nicht als
Wundermittel sehen, mit dem sich beim Auto wirklich alles schmieren lässt. So ist es nicht gut, sie bei der
Montage von Bremsbelägen zu verwenden. Bei
Aluminium ist sie ebenfalls nicht ratsam, da sie hier sogar Kontaktkorrosion auslösen kann. Und auch in den Abrollflächen von Wälz- oder
Kugellagern ist die
Paste kontraproduktiv, weil hier die Kupferpartikel statt für eine gute Schmierung zu sorgen nur die Lager beschädigen. Bei diesen
Bauteilen müssen Sie allerdings trotzdem nicht auf Schutz vor
Korrosion oder Festsitzen verzichten. Hier gibt es andere Montagepasten, die speziell für
Bremsen oder Aluminium  geeignet sind und ebenfalls hohe
Temperaturen vertragen.