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Sind die Angaben im
Serviceheft echt?

Im Bestfall ist das
Serviceheft eines
Fahrzeugs seine
Visitenkarte. Immerhin werden hier alle
Wartungen und
Inspektionen vermerkt. Wenn Sie für den Fuhrpark oder privat einen
Gebrauchtwagen erwerben, ist also die Frage, ob er scheckheftgepflegt ist, zentral. Zugleich sollten Sie wissen, wie solch ein
Serviceheft zu lesen ist und wann Sie misstrauisch werden sollten, ob die enthaltenen
Informationen echt sind.

Der Begriff „scheckheftgepflegt“ ist nicht immer fest definiert. Er kann, muss aber nicht bedeuten, dass alle vom
Hersteller vorgeschriebenen
Inspektionen lückenlos gemacht wurden. Vielleicht finden Sie im Heft auch nur die
Wartungen, die tatsächlich gemacht wurden. Hier müssen Sie sich informieren, was wann fällig war. Achten Sie darauf, dass die Abweichungen zu den vorgeschriebenen
Intervallen gering sind. Tipp: Schauen Sie vorher, wo die
Schwächen des Fahrzeugmodells liegen und ob für diese Bereiche besonders auf die
Wartungen geachtet wurde.

Welche Zeichen deuten auf einen Betrug hin?

Genauer hinsehen sollte man immer, wenn das Heft extrem neu aussieht und alle
Unterschriften sowie Stempel in einem Rutsch gemacht worden zu sein scheinen. Theoretisch ist es möglich, dass das
Serviceheft verloren ging und der Verkäufer die Stempel in einem neuen Heft nachgeholt hat. Allerdings müsste es darüber einen Vermerk im Heft geben.

Lassen Sie sich zudem am besten
Rechnungen aller
Wartungen zeigen und vergleichen Sie, ob Zeitpunkt sowie
Kilometerstand zu den Angaben im Heft passen. Hinterfragen Sie beim Verkäufer
Auffälligkeiten wie einen extrem niedrigen
Tachostand, wenn in den Vorjahren viel mehr
Laufleistung aufgeführt wurde.

Zudem lässt sich an den Wartungsaufklebern, etwa für Öl oder Bremsflüssigkeit, im
Motorraum oder an der Türsäule erkennen, ob womöglich eine
Manipulation vorliegt: Weichen diese
Daten von denen im
Serviceheft ab? Auch herausgerissene Seiten sind verdächtig.

Warum ein digitales
Scheckheft gut ist

Gut ist es, wenn ein digitales
Scheckheft vorliegt. Dieses ist viel schwerer zu manipulieren. Bei Ihrem eigenen
Fahrzeug sollten Sie für einen etwaigen Verkauf am besten darauf achten, sowohl ein analoges als auch ein digitales
Scheckheft zu führen sowie stets die
Rechnungen aufzubewahren. Dann können Sie alle
Daten bei
Nachfragen eines Käufers plausibel nachweisen.