Blog

E10: günstiger, aber nicht so beliebt

Der Weg zur
Tankstelle ist anders als noch vor ein paar Jahren für die
Fahrzeuge im Fuhrpark nicht gerade erfreulich. Immerhin sind die
Spritpreise relativ hoch und so suchen wir immer wieder nach Tricks, Kosten einzusparen. E10 ist an den
Tankstellen dabei für
Benziner noch die günstigste Sorte. Allerdings haben viele Autofahrer hier immer noch das Gefühl, ihrem
Fahrzeug mit diesem
Kraftstoff nichts Gutes zu tun. E5 wiederum ist teurer und verspricht mehr Leistung.  Wie wäre es also, wenn man einfach beide Kraftstoffsorten mischt, um „günstiger“ und „besser“ in einen Tank zu bekommen?

Wo liegt der
Unterschied zwischen E5 und E10?

Grundsätzlich handelt es sich bei beiden Sorten um
Superbenzin. Der
Unterschied zwischen E10 und E5 liegt im Ethanol-Gehalt. E5 enthält bis zu 5 Prozent
Ethanol, E10 wiederum, das es seit 2011 an deutschen
Tankstellen gibt, bis zu 10 Prozent Bio-Ethanol. Die
gute Nachricht ist daher: Wenn Sie beides mischen, ist das unproblematisch für den Motor. Nur der Anteil an
Ethanol verändert sich, nämlich je nach Mischverhältnis.

Schadet das Mischen dem Motor?

Was vielen Autofahrern nicht bewusst ist: Die Sorge, dass E10 nicht gut für das Auto sei, ist in den meisten Fällen unbegründet. Moderne
Benziner vertragen sowohl E5 als auch E10. Merken können Sie sich: Autos, die ab 2012 gebaut worden sind, vertragen grundsätzlich beides. Aber auch die meisten älteren
Fahrzeuge sollten hier keine Probleme machen. Wenn Sie ganz sicher gehen wollen, ob Ihr
Fahrzeug eine
Freigabe für E10 hat, können Sie das beim
Hersteller erfragen.  Wenn Sie wollen, können Sie also sowohl zwischen beiden Sorten wechseln also auch beide mischen, ohne irgendwelche Schäden am Motor befürchten zu müssen. Gegen diese
Taktik spricht eigentlich nur, dass der Motor dann eben nicht seine
Bestleistung abrufen kann. Was die
Preisersparnis beim Mischen von E5 und E10 angeht, sollten Sie bedenken, dass man ab 3 Cent
Preisunterschied mit reinem E10, von dem der Motor aufgrund des geringeren Brennwerts etwas mehr braucht, günstiger fährt als mit E5. Beim Mischen dürfte die Ersparnis durch das teurere E5 also pro
Tankfüllung eher gering ausfallen.