Warum es so wichtig ist, regelmäßig die Reifen auswuchten zu lassen
- 12. April 2023
- Carmada.de Blog
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So entstehen im Laufe der Zeit Unwuchten
Wenn komplett neue
Reifen aufgezogen werden, ist es Standard, dass diese ausgewuchtet werden. Doch ansonsten?
Liegen die
Gewohnheiten hier von beim zweijährlichen
Reifenwechsel bis gar nicht sehr auseinander. Da fragt sich: Wie sollten Sie es für die
Fahrzeuge im Fuhrpark halten? Und vor allem: Wie merken Sie überhaupt, dass die
Reifen eine
Unwucht haben?
Nur wenn die
Reifen gut ausgewuchtet sind, funktionieren sie auch auf der Straße optimal. Insofern sind
Fahrsicherheit und -komfort der direkte Gewinn einer Auswuchtung. Da die
Pneus eines Autos zudem mit der Zeit zwangsläufig unterschiedlich abgefahren sind, der eine vielleicht schon diverse Bordsteinrempler hinter sich hat, der andere gar nicht, entsteht auch bei
Reifen, die ausgewuchtet wurden, wieder eine neue
Unwucht. Oder genauer gesagt: Es entsteht ein
Ungleichgewicht am Rad. Mal passiert das schneller, mal langsamer. Dass wirkt sich nicht nur negativ auf Lenkung und
Fahrwerk aus, es erhöht zudem den
Reifenverschleiß. Insofern ist es sinnvoll, jede
Unwucht rasch zu beheben oder gar nicht erst entstehen zu lassen.
So läuft das Auswuchten ab
Um die Balance wieder herzustellen, werden kleine
Gegengewichte an der
Felge angebracht. Die Auswuchtung lässt sich nur mit dem in eine spezielle Maschine eingespannten Rad beim Fachmann durchführen. Mit der Maschine kann exakt herausgefunden werden, wie groß die
Unwucht ist und welches
Gegengewicht wo an der
Felge angebracht werden muss.
Durch das elektronische Feinwuchten, wenn das Rad wieder am
Fahrzeug montiert ist, lassen sich bei Bedarf anschließend zudem noch
Ungleichgewichte durch
Bremstrommel oder
Radnabe ausgleichen.
So bemerken Sie eine Unwucht
Am besten sollte man das Auswuchten tatsächlich beim saisonalen
Reifenwechsel vorsorglich mitmachen lassen. Denn eine
Unwucht kann teure Schäden, z.B. an
Radlager und -aufhängung, nach sich ziehen.
Bleiben Sie zudem aufmerksam, wenn Sie merken, dass das Lenkrad bei bestimmten
Geschwindigkeiten flattert oder vibriert, ab Tempo 100 km/h seltsame
Geräusche auftreten oder die
Reifen ungleichmäßig abgefahren sind. Und checken Sie bei jedem
Reifenwechsel, ob die Auswuchtungsgewichte noch sitzen.