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Autogas
lohnt sich bei der Umrüstung mehr als Erdgas

Wenn die Kraftstoffpreise
steigen, denken Autofahrer um. Und nicht nur in Richtung E-Auto. Günstig sind
aktuell an der
Tankstelle immer noch die Preise für Autogas (LPG) und
Erdgas (CNG).
Gas an der
Tankstelle kostet für
Fahrzeuge im Fuhrpark nur etwa halb so viel wie Diesel oder
Benzin.

Als
Neuwagen gibt es inzwischen kaum noch Modelle, die mit LPG oder CNG ausgestattet sind. Nachrüsten kann man beide Varianten. Erdgasantrieb, also CNG,
lohnt sich jedoch kaum. Nachdem das Auto für etwa 5000
Euro umgerüstet wurde, wird der Motor viel stärker beansprucht. Der Grund:
Erdgas verbrennt extrem heiß und dafür sind normale
Benziner nicht ausgelegt. Außerdem müsste man für die großen Erdgas-Tanks den Großteil des Kofferraums opfern. Weiteres Manko: Das Tankstellennetz für CNG – es gibt in
Deutschland nur etwa 800.
Flüssiggas bzw. LPG gibt es immerhin an 6000
Tankstellen. Andererseits: Mit einem Kilo CNG kommt man doppelt so weit wie mit einem Liter LPG.

Nach etwa 45.000 Kilometern rechnet sich Autogas

Insgesamt
praktikabler ist die Umrüstung auf LPG. Auch wenn der
günstige Preis von um die 1
Euro pro Liter
aktuell noch von einer Steuervergünstigung profitiert, die dieses Jahr ausläuft. Umgerüstet werden können
grundsätzlich die meisten
Benziner, hier sollte man sich immer genau beim
Hersteller erkundigen. Für die Kosten einer LPG-Gasanlage müssen Sie 1500 bis 3500
Euro einkalkulieren. Bei Dieselmotoren wäre eine
Umstellung
möglich, der
Umbau ist aber technisch viel zu
aufwendig. Weiterer Vorteil der LPG-Variante: Die Tanks sind deutlich kleiner und passen meist dorthin, wo sonst das Reserverad sitzt.

Lohnenswert ist die Umrüstung, wenn das
Fahrzeug noch relativ neu ist und Sie eine hohe jährliche Laufleistung haben. Schätzungsweise nach etwa 45.000 Kilometern kommen Sie ins Plus, sparen mit Autogas außerdem bei der Kfz-Steuer und beim
Verschleiß des Motors.

Für Vielfahrer ist das also eine Option, wobei Sie keine Angst haben müssen, wenn Sie mal keine LPG-Tankstelle finden. Der Motor des
Fahrzeugs wird nicht verändert und Sie können weiterhin auch mit
Benzin fahren. Beachten sollten Sie, dass die Gasanlage alle 25.000 Kilometer für rund 150
Euro gewartet werden muss.